De izquierda a derecha, Benito Valdés (catedrático de ña US), Fernando Sancho (profesor de la US), Pura Verdes (empresaria), Federico Mayor y Benito Caetano (coordinador de la IC y presidente de la Fundación Civiliter)

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Una de las primeras tareas que asumirá Mayor Zaragoza, según la primera sesión de trabajo mantenida ayer lunes 30 de diciembre en Sevilla con miembros del Consejo Abierto de la Iniciativa Ciudadana, será la mediación ante la UNESCO, organismo de Naciones Unidas del que fue director general durante más de una década.

El concepto de ciudadanía global y la defensa de la más absoluta igualdad entre los seres humanos son algunos de los ejes fundamentales del proyecto Sevilla 2019-2022 que comparte Mayor Zaragoza.

“La Humanidad está en un punto crucial, un punto de no retorno, ante el cual hay que posicionarse y luchar. Para ello es importante tener claro tres aspectos: sabemos lo que hay que hacer, hay que defender la ciudadanía global y la absoluta igualdad de los humanos y, finalmente, hay que defender la incorporación de la mujer a la vida pública”, comentó Mayor
Zaragoza.

En esta primera sesión de trabajo, los representantes de la Iniciativa Ciudadana Sevilla 2019-2022 entregaron a Federico Mayor Zaragoza un ejemplar del libro “La Sevilla de la I Vuelta al Mundo’, editado con el apoyo de los Fondos Europeos y que en breve será presentado por la presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz, que además firma el prólogo.

El Consejo Abierto elegirá igualmente a las personas que representarán a la Iniciativa Ciudadana Sevilla 2019-2022 en el grupo de trabajo mixto (gobierno/sociedad civil) que prepara el Ayuntamiento de Sevilla para la elaboración de la primera versión del plan director para el Vº Centenario.

En esta web dispondréis de información al respecto en los días siguientes.

Eso ocurrió hace dos años y es sabido por todos.  Hoy, en enero de 2013, el Ayuntamiento de Sevilla aún no ha acometido sus tareas comprometidas. 

Hace dos meses, cuando se cumplia el segundo aniversario del acuerdo, el coordinador de la IC Sevilla 2019-2022 envió una carta al Alcalde de Sevilla, “rogándole tome en consideración la conveniencia de iniciar cuanto antes la primera fase de los trabajos preparatorios para la conmemoración”.

En dicha carta se subraya que “en esta primera fase no sería necesario realizar gastos significativos ni disponer grandes medios al servicio del proyecto: Sólo trabajo y talento” ya que se trata de “comenzar, de una manera abierta y coordinada a integrar la inteligencia de la Ciudad en el proyecto, estudiando y valorando las posibilidades que nos ofrece en todos los aspectos, y a planificar el recorrido que mejor nos convenga para un desempeño exitoso y provechoso de la oportunidad que ahora tenemos y que, reputacional y estratégicamente, podría suponer un conjunto muy atractivo de posibilidades de desarrollo para nuestra economía a escala internacional”.

Finalmente, el coordinador de la IC recalca al Alcalde que “nuestro principal interés, como grupo de ciudadanos y entidades, siempre ha radicado en establecer cuanto antes un marco general de la conmemoración para que ésta sirva a los intereses generales de presente y futuro de la sociedad sevillana y de su entorno, con una vocación universal.  Un marco en el que todos los proyectos, públicos y privados, confluyan para encontrar mayor fuerza y más oportunidades, gracias a la cooperación y al esfuerzo conjunto”.

Publicamos hoy dicha carta para conocimiento de las personas y entidades que respaldan el proyecto.

El 6 de septiembre de ese año llegaron, a bordo de una casi derruida Nao Victoria, 18 hombres del rol que partió de Sevilla tres años antes y otros tantos asiáticos que habían sido enrolados durante el viaje.  El 8 de septiembre anclaron en el puerto de Sevilla y un día mas tarde bajaron finalmente a tierra.  Antonio Pigafetta, uno de los supervivientes, que fue el cronista de aquella hazaña, se refirió escuetamente a la culminación de la misma en estos términos:

“Gracias a la Providencia, el sábado 6 de septiembre entramos en la bahía de San Lúcar y de los sesenta hombres que formaban la tripulación cuando partimos de las islas Molucas, no éramos más que dieciocho, y éstos en su mayor parte estaban enfermos. Otros desertaron en la isla de Timor; otros fueron condenados a muerte por delitos, y otros, en fin, perecieron de hambre.

Desde que habíamos partido de la bahía de San Lúcar hasta que regresamos a ella recorrimos, según nuestra cuenta, más de catorce mil cuatrocientas sesenta leguas, y dimos la vuelta al mundo entero, yendo siempre de este a oeste.

El lunes 8 de septiembre largamos el ancla cerca del muelle de Sevilla, y descargamos toda nuestra artillería.

El martes bajamos todos a tierra en camisa y a pie descalzo, con un cirio en la mano, para visitar la iglesia de Nuestra Señora de la Victoria y la de Santa María la Antigua, como lo habíamos prometido hacer en los momentos de angustia”.

EDICIÓN DE LA CRÓNICA DE PIGAFETTA

Recuerden que pueden ustedes obtener, gracias a la colaboración de la Fundación Civiliter y el grupo SVQ, la edición digital del “Primer viaje alrededor del Globo”, que contiene la crónica completa de aquel singular viaje, a través de este enlace.

En su memoria citaremos el último párrafo del libro “Magallanes” de Stefan Zweig, que recomendamos decididamente por considerarlo la mejor obra literaria escrita en torno a la enorme figura del marino y su gran hazaña, la primera vuelta al mundo. Zweig escribe esto molesto, como todo amante de la verdad histórica, con los intentos de amañar la crónica de los acontecimientos y oscurecer el mérito de Magallanes que se dieron desde el primer momento tras la muerte del navegante y que aún perduran, a escasos años del quinto centenario de la gesta, pretendiendo restarle protagonismo al español de origen portugués, como ideólogo y como ejecutor de la hazaña, en favor de otros marinos locales de discutible desempeño e incluso de esotros que desertaron o se amotinaron en medio del viaje y abandonaron el proyecto. Todo por dar alas a la “honrilla local” frente a esa verdad histórica tan fácilmente despreciada por nosotros, los españoles…

“…perdurará la proeza magnífica de esos cinco endebles y solitarios barcos que salieron para la guerra santa de la Humanidad contra lo ignoto; e inolvidable será también el nombre del primero que defendió la idea osada de la vuelta al mundo hasta la última de sus naves. Porque con la medida del circuito de nuestro planeta, perseguida en vano desde hacía mil años, la Humanidad adquiere una nueva idea de su capacidad, puesto que, en la magnitud del espacio ganado, se le revela, acrecentando su gozo y su valor, la propia grandeza. El hombre da lo mejor de sí con un ejemplo, y si hay un hecho que pruebe algo es el de Magallanes, que, contra todo olvido, traspasará los siglos para dar testimonio de que cuando una idea vuela con las alas del genio, cuando se lleva adelante denodadamente y con pasión, es más fuerte que todos los elementos de la Naturaleza; y que está destinado siempre al hombre único, a un individuo con su menguada vida fugaz, el poder convertir en realidad y en verdad perdurable lo que ha sido un deseo soñado durante las cien generaciones que le precedieron.”

(Stefan Zweig, Magallanes)